Cha đẻ của tàu ngầm tự chế Tr
ường Sa 1 và Hoàng Sa đang cùng với đội ngũ kỹ sư bắt tay vào chế tạo tàu ngầm
mang tên Tr
ường Sa 2 với chi phí hơn 10 tỷ đồng.
- Cha đẻ của tàu ngầm tự chế Tr
ường Sa 1 và Hoàng Sa đang cùng với đội ngũ kỹ sư bắt tay vào chế tạo tàu ngầm
mang tên Tr
ường Sa 2 với chi phí hơn 10 tỷ đồng.
Tàu ngầm Hoàng Sa chạy thử thành công trên biển
Doanh nhân N
guyễn Quốc Hòa: Sẽ bán tàu ngầm Tr
ường Sa nếu...
Hé lộ hình ảnh chiếc tàu ngầm Tr
ường Sa 2 của kỹ sư Việt
Ngày 10/9, ông N
guyễn Quốc Hòa (58 tuổi, Giám đốc Công ty cơ khí Quốc Hòa, TP.Thái Bình, tỉnh Thái Bình) cho biết, tháng 7/ 2016, sau khi thử nghiệm thành công tàu ngầm Hoàng Sa trên vùng biển Quảng Ninh, ông đã cùng với đội ngũ kỹ sư đã bắt tay vào thiết kế tàu ngầm Tr
ường Sa 2.
Ông Hòa cùng đội ngũ kỹ sư đang bắt tay vào chế tạo vỏ tàu ngầm Tr
ường Sa 2.
“Tôi cùng với đội ngũ kỹ sư mất 2 năm để thiết kế xong tàu ngầm mini
mang tên Tr
ường Sa 2. Hiện tại, chúng tôi đang bắt tay vào chế tạo phần vỏ của tàu ngầm. Tàu ngầm Tr
ường Sa 2 sẽ mang hình dáng giống tàu ngầm Kilo của Việt Nam từng mua ở nước ngoài về”, ông Hòa cho biết trên Dân Việt.
Ông Hoàn cho biết, theo thiết kế, Tr
ường Sa 2 dài 9 m, nặng 22 tấn, chiều cao bên trong thân tàu 1,8 m, sức chứa tối đa 6 thủy thủ đo
àn, bán kính hoạt động khoảng hơn 500 hải lý. Tàu có vận tốc 35 km mỗi giờ,
lặn sâu 250 m và tầm hoạt động 3.000 km ở ngoài biển.
Vỏ của con tàu sẽ sử dụng loại thép có độ bền cao, chịu được áp lực lớn.
“Kinh phí để làm tàu ngầm mini Tr
ường Sa 2 sẽ gấp đôi số kinh phí tàu ngầm mini Tr
ường Sa 01 và tàu ngầm mini Hoàng Sa cộng lại. Việc hoàn thành tàu ngầm nhanh hay chậm sẽ phụ thuộc vào túi tiền của gia đình. Hiện nay, chúng tôi mới dành được tiền để làm vỏ con tàu. Còn phần thiết bị lắp đặt bên trong con tàu vẫn chưa có tiền để mua. Vì vậy, cũng có thể mất 1 năm hoặc vài năm mới làm xong tàu ngầm”, ông Hòa chia sẻ.
Ông N
guyễn Quốc Hòa vốn là một nhà chế tạo máy nổi tiếng phía Bắc. Vào năm 2013, ông Hòa cùng đội ngũ kỹ sư chế tạo tàu ngầm mini Tr
ường Sa 1 với công nghệ AIP (hệ thống tuần hoàn khí độc lập) được nhiều nhà khoa học trong nước đánh giá cao. Tháng 1/2014, sau khi thử nghiệm thành công tàu ngầm Tr
ường Sa 1 trên hồ, ông Hòa đã
mang tàu ngầm về xưởng để và trưng bày.
Tàu ngầm Tr
ường Sa 1 chạy thử nghiệm trên vùng biển Thái Bình vào năm 2013.
Đến năm 2015, ông Hòa tiếp tục chế tạo tàu ngầm mini cải tiến
mang tên Hoàng Sa với nhiều tính năng và công nghệ vượt trội, có thể chạy ngầm,
lặn sâu và nổi lên mặt biển nhịp nhàng. Tàu nặng 9 tấn, dài 7m, bề ngang 2,5m; cao 2m và có thể
lặn sâu 50m. Thời gian
lặn theo tính toán là 3 ngày 3 đêm. Vỏ tàu được thiết kế bằng thép c
ường lực. Tàu có hình thoi dẹt, chở 2 người.
Tàu ngầm phiên bản cải tiến Hoàng Sa chạy thử nghiệm năm 2015.
Vào tháng 7/2016, dưới sự hỗ trợ của Bộ Quốc phòng và lực lượng Hải quân Việt Nam, ông Hòa đã thử nghiệm tàu ngầm Hoàng Sa tại khu vực biển tỉnh Quảng Ninh.
Sau khi thử nghiệm thành công trên vùng biển Quảng Ninh, ông Hòa đã đem con tàu về xưởng để và phục vụ một số đoàn đến tham quan. Ông tâm sự muốn giữ con tàu ngầm này lại để làm kỷ niệm.
Tàu ngầm Hoàng Sa thử nghiệm thành công ngoài biển.
Ông Hòa chia sẻ chi phí đóng hai chiếc tàu ngầm mini đầu tiên hơn chục tỷ đồng. Việc chế tạo hai chiếc tàu ngầm trên với biết bao khó khăn nhưng ông Hòa đã vượt qua. Với niềm đam mê tàu ngầm cháy bỏng, ông Hòa quyết tâm chế tạo bằng được "mẫu tàu ngầm thế hệ thứ hai đúng nghĩa chứ không chỉ là bản cải tiến".
Sau 3 năm "thai nghén", được sự giúp đỡ của nhiều nhà khoa học, kỹ sư trong và nước ngoài, ông Hoà đã khởi động đóng mới tàu ngầm Tr
ường Sa 2 vào tháng 5/2018. Ông Hòa cho hay, tàu ngầm Tr
ường Sa 2 sẽ khắc phục các lỗi của 2 tàu ngầm mini trước đây. Anh Tuấn (Tổng hợp)
Thần dược 2 tỷ đồng/kg: Sự thật 'cú lừa thế kỷ' khiến đại gia ngã ngửa
Loại đông trùng hạ thảo Tây Tạng bán tại Việt Nam có lên tới 1,6-2,2 tỷ đồng/kg, đang được giới nhà giàu Việt lùng mua.
C
ường Luxury: Thiếu gia chơi siêu xe, vợ hoa hậu giờ ở đâu?
C
ường Luxury nổi tiếng với bộ sưu tập siêu xe, vợ hoa hậu biển, ông chủ của Tập đoàn nghìn tỷ.
Sân bay Vân Đồn, cầu Bạch Đằng: 2 tỷ USD và chuyện chỉ có ở Quảng Ninh
Cảng hàng không quốc tế, cầu Bạch Đằng... đã đánh dấu Quảng Ninh là tỉnh đầu tiên và duy nhất trong cả nước tới thời điểm này thực hiện thành công mô hình đối tác công tư PPP.
Câu trộm được con cá trê khổng lồ hàng chục kg ở Hồ Gươm
Một con cá trê nặng hàng chục cân ở Hồ Gươm vừa bị câu trộm và bị đưa lên bờ, thu hút sự chú ý của mọi người.
Tiền về nhiều, thêm người mới: Quyền lực của Bầu Đức bị chia sẻ
Đế chế nông nghiệp của Bầu Đức thiếu những dấu hiệu ổn định sau chuỗi ngày doanh nhân phố núi ngược xuôi chèo chống. Dòng vốn ngàn tỷ mới có thể khiến vai trò của Bầu Đức ngày càng mờ nhạt.
“Thánh” trúng xổ số 14 lần tiết lộ cách tính toán để trúng số
Một nhà toán học vừa tiết lộ cách tính toán để trúng xổ số khi ông thắng 14 lần trước khi nghỉ hưu trên một hòn đảo nhiệt đới bằng tiền trúng số.
Nguồn bài viết : Thống kê giải đặc biệt