Mua xe cũ, cách nào tránh 'hàng thải'?

2025-04-01 21:30:02

Cỡ chữ

Dưới đây là những kinh nghiệm giúp bạn tránh nguy cơ mua phải xe tai nạn, xe chất lượng kém hoặc xe taxi thải. Dưới đây là những kinh nghiệm giúp bạn tránh nguy cơ mua phải xe tai nạn, xe chất lượng kém hoặc xe taxi thải. Ôtô cũ giá rẻ: Cẩn thận mua nhầm xe taxi “thải”? 'Ăn quả đắng' khi mua ôtô cũ Có 200 triệu: Mua ôtô cũ đi không phải nghĩ Xem bài khác trên Vef.vn Cùng với sự phát triển của thị trường xe hơi, nguồn cung xe đã qua s??? dụng ngày càng trở nên phong phú và đa dạng. Khi mua ôtô cũ, người tiêu dùng sẽ tiết kiệm được khá nhiều chi phí nhưng cùng đó là không ít nguy cơ nếu mua phải xe tai nạn, xe chất lượng kém hoặc xe taxi thải. Theo anh Tùng một người thợ lành nghề chuyên sửa chữa xe hơi tại Hà Nội, nhiều xe taxi thải hoặc tệ hơn từng bị tai nạn có thể được tút tát kỹ lưỡng từ nội tới ngoại thất để bán cho người thiếu kinh nghiệm. Hệ thống máy móc của những xe này thường xuống cấp nhiều khiến cho xe dễ bị hỏng hóc và tốn xăng. Khi mua ôtô cũ, người tiêu dùng không cẩn thận dễ gặp phải xe tai nạn, xe chất lượng kém hoặc xe taxi thải. Ông Trần Trường Long, người nhiều năm kinh doanh xe cũ chia sẻ những kinh nghiệm hạn chế rủi ro khi mua một chiếc xe hơi đã qua s??? dụng: - Cố gắng tìm mua xe rõ nguồn gốc, nếu được hãy mua xe từ chính chủ. Việc tiếp xúc trực tiếp với chủ xe ít nhiều cũng sẽ phản ánh thói quen sử dụng và chăm sóc xe từ đó giúp bạn đánh giá phần nào chất lượng xe. - Cần lưu ý và kiểm tra thật kĩ trước khi mua xe. Việc kiểm tra này có thể thực hiện trực tiếp hoặc thông qua s??? hỗ trợ của bạn bè, những người có kinh nghiệm. Bạn cũng có thể đưa xe vào hãng hoặc các gara xe có tên tuổi để kiểm tra, dù có mất đôi chút chi phí nhưng bạn sẽ yên tâm hơn về chất lượng của chiếc xe bạn muốn mua. Nếu trực tiếp kiểm tra, hãy chú ý tới các bộ phận sau thân xe, động cơ, phanh, hệ thống truyền động, hệ thống giảm xóc, hệ thống đèn, quạt thông gió và điều hòa không khí, két làm mát, ống dẫn, ống xả, bảng điều khiển, lốp... Khi kiểm tra thân xe, hãy chú ý đến nước sơn, độ phẳng, cong của lớp vỏ, gỉ sét... Đây là những chi tiết cho phép nhận định về tuổi thọ và độ bền của xe. Bảng đồng hồ điều khiển cùng các nút bấm là những thông tin cần thiết cho biết tình trạng xe. Bạn cần thử tất cả các nút bấm dù là nhỏ nhất như âm lượng, chuyển bài hát để chắc chắn rằng mọi bộ phận của xe đều hoạt động tốt. - Hãy lái thử xe để có cảm nhận thật nhất về khả năng vận hành của xe. Nếu được hãy thử xe trong điều kiện thời tiết xấu như trời mưa để kiểm tra khả năng hoạt động của cần gạt nước mưa, hệ thống chống trượt, khả năng phanh trên đường trơn trượt. - Bạn nên thử xe ở tốc độ cao cũng như khi vào cua. Hãy lái xe vòng tròn để cảm nhận chất lượng của thước lái, đồng thời đừng quên đánh giá khả năng cách âm của xe mỗi khi đi qua đường xấu hay lúc tăng tốc. (Theo Giao thông vận tải) Ớn lạnh sân bay chục triệu USD xây rồi bỏ hoang Ba ôtô nhỏ giá 400 triệu đồng tại Việt Nam Ăn cà chua lạ, đắt gấp 10 vẫn tranh nhau mua Con rắn hai đầu có giá hơn 1 tỷ đồng Đỗ xe sai chỗ bị tháo hết bốn bánh Rợn người với lò mổ tiêm thuốc ngủ, bơm nước vào heo Lương hưu thấp sẽ được tăng thêm 250 ngàn?

Nguồn bài viết : GEM Điện Tử