Trung Quốc là 1 trong 3 thị trường cung cấp chủ yếu ô tô nhập khẩu nguyên chiếc cho Việt Nam. Khác với Thái Lan, Indonesia, lượng lớn xe nhập khẩu từ Trung Quốc lại không phải là
các xe dưới 9 chỗ
ngồi.
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2022 lượ
ng ô tô nguyên chiếc
các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã giảm tới 70,2% so với lượng nhập của tháng trước.
Cụ thể, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc
các loại trong tháng đầu tiên của năm 2022 đạt 4.524 chiếc, tương ứng trị giá đạt 127
tri??u USD. Trong
khi ??ó, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc tháng trước là 15.196 chiếc với trị giá đạt 433
tri??u USD.
Trong tháng 1/2022, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam vẫn chủ yếu có xuất xứ từ 4 thị trường chính là từ Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc và Nhật Bản. Theo đó, Thái Lan là thị trường cung cấp nhiều xe nguyên chiếc nhất với 2.595 xe.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu từ Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc.
Trung Quốc vượt qua Indonesia, trở thành thị trường đứng thứ 2 với 584 xe; lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia đạt 474 chiếc và từ Nhật Bản với 284 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 4 thị trường này đạt 3.653 chiếc, chiếm tới 87% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam.
Tuy lượng xe Trung Quốc chiếm tỷ trọng cao trong tháng 1/2022 nhưng lại không phải là
các dòng xe du lịch. Theo thống kê chi tiết, có 4.008 xe ô tô dưới 9 chỗ
ngồi được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá gần 99
tri??u USD, chiếm 88,6% lượ
ng ô tô nguyên chiếc
các loại nhập khẩu. Trong đó, xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ
ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu chủ yếu là xe xuất xứ từ Thái Lan với 2.488 chiếc (giảm 54%) và từ Indonesia với 472 chiếc (giảm 76%) so với tháng trước.
Các loại xe được nhập khẩu từ Trung Quốc chủ yếu là ô tô vận tải với 148 chiếc được mở tài khai. Ngoài ra, Trung Quốc là thị trường cung cấp
các dòng xe chuyên dụng cho nước ta. Trong tháng 1, có 205 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, giảm 91% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 84% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam. Đây cũng là lý do tại sao
các dòng xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc thường có giá bình quân lớn.
So với cùng kỳ năm trước, lượ
ng ô tô nguyên chiếc
các loại nhập khẩu trong tháng 1/2022 giảm 45,6%; trong đó, ô tô 9 chỗ
ngồi trở xuống đạt 4.008 chiếc, giảm 23,9%; ô tô vận tải đạt 260 chiếc, giảm 88%.
Ngoài ra, trong tháng 1/2022 có 395
tri??u USD linh kiện và phụ tù
ng ô tô
các loại được nhập khẩu, trong
khi ??ó con số này của tháng trước là 428 triệu USD. Như vậy, số liệu tương ứng đã giảm 7,8%.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Hàn Quốc với 107
tri??u USD, từ Trung Quốc với 95
tri??u USD, từ Thái Lan với 61
tri??u USD, từ Nhật Bản với 56
tri??u USD, từ Ấn Độ với 23
tri??u USD. Tính chung, linh kiện và phụ tù
ng ô tô nhập khẩu từ 5 thị trường này đạt 343
tri??u USD, chiếm tỷ trọng 87% tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tù
ng ô tô của cả nước trong tháng qua.
So với cùng kỳ năm trước, trị giá nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tù
ng ô tô trong tháng 1/2022 tăng 2,7%, tương ứng tăng 10,5
tri??u USD.
Hoàng Nam
Doanh số xe lắp ráp trong nước bị áp lực lớn trước xe nhập khẩu
Khoảng cách doanh số giữa
các dòng xe lắp ráp trong nước (CKD) và xe nhập khẩu đang được rút ngắn. Dù vẫn có chính sách hỗ trợ, nhưng áp lực ngày càng tăng với
các dòng xe CKD.
Nguồn bài viết : Thống kê giải đặc biệt ngày hôm sau
