Chiến trường Ukraine cho thấy, n
hững mẫu xe tăng hàng đầu thế giới không tạo được dấu ấn với cả hai phe. Nguyên nhân xuất phát từ điểm yếu cố hữu của xe tăng trong tác chiến đô thị, cũng như việc bị lược bỏ nhiều tính năng quan trọng.
Xe tăng chủ lực bộc lộ “điểm yếu”
Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) T-90 là cỗ m&
aacute;y tiên tiến nhất của Nga trong xung đột với Ukraine. Đối thủ cùng phân khúc với T-90 bao gồm M1 Abrams, Challenger-2 và Leopard-2.
Cho đến nay, blog theo dõi quân sự Oryx tổng hợp dựa trên hình ảnh trực quan, Nga đã mất 61 chiếc xe tăng T-90. Trong số này, 18 chiếc là biến thể T-90M hiện đại, được sản xuất với số lượng giới hạn. Tính tới thời điểm th&
aacute;ng 5 năm ngo&
aacute;i, Moscow được cho là chỉ sở hữu khoảng 100 xe tăng loại này.
Xe tăng T-90 của Nga không tạo ra đột ph&
aacute; trên chiến trường
T-90 là xe tăng chiến đấu chủ lực thế hệ thứ ba với thân xe bọc gi&
aacute;p composite hàn và gi&
aacute;p phản ứng nổ Kontakt-5 tích hợp. Với biến thể T-90M, xe trang bị nâng cấp gi&
aacute;p phản ứng nổ (ERA) Relikt được thiết kế để giảm đ&
aacute;ng kể t&
aacute;c động của c&
aacute;c đạn vây xuyên gi&
aacute;p APFSDS.
Trong chiếc T-90M bị lực lượng Ukraine thu giữ vào th&
aacute;ng 9 năm ngo&
aacute;i cho thấy, cỗ tăng được trang bị vật liệu hấp thụ radar Nakidka (RAM), có t&
aacute;c dụng giảm tín hiệu hồng ngoại, radar và nhiệt ph&
aacute;t ra từ xe.
Theo một số b&
aacute;o c&
aacute;o, MBT thế hệ thứ ba của Nga còn trang bị hệ thống quang điện tử “Tshu-1-7-Shtora-1” với khả năng ph&
aacute; vỡ chỉ định laser và m&
aacute;y đo tầm xa của tên lửa chống tăng có điều khiển (ATGM), cùng hệ thống quang điện gây nhiễu khi đối phương sử dụng dẫn đường b&
aacute;n chủ động.
Song việc phải chiến đấu trong địa hình đô thị đã làm giảm khả năng ph&
aacute;t huy n
hững thông số kỹ thuật hàng đầu của T-90. Không giống như khu vực c&
aacute;nh đồng trống, không gian đô thị làm giảm năng lực t&
aacute;c chiến tầm xa của xe tăng, đồng thời không thể ph&
aacute;t huy thế mạnh về cơ động - trung t&
aacute; Nektarios Papantoniou, điều phối viên quốc gia của Hy Lạp tại Trung tâm thử nghiệm và mô phỏng MBT, thuộc chương trình EU nhận định.
“Tiếp đến, mẫu xe tăng này dường như chỉ có thể đối phó với n
hững loại ATGM cũ hoạt động theo đường thẳng, và kém hơn nhiều với n
hững mối đe doạ mới chẳng hạn như tên lửa tấn công mang đầu đạn con hay c&
aacute;c hệ thống sử dụng tín hiệu mã ho&
aacute;”, Papantoniou cho biết.
Giới quân sự phương Tây nhận định T-90 là sản phẩm dựa trên mẫu T-72 cũ, do đó mang nhiều lỗi thiết kế của dòng tăng vốn được sử dụng từ thời chiến tranh Lạnh. Song, tại Ukraine, c&
aacute;c đ
ơn v??? cơ giới ho&
aacute; đang phải đối mặt với nhiều mối đe doạ tích hợp công nghệ mới như c&
aacute;c drone tìm mục tiêu Switchblade và Lancet - n
hững thứ vũ khí khắc tinh của hầu hết hệ thống chiến đấu lục quân hiện tại.
Xe tăng viện trợ chỉ có trang bị “cơ bản”
Trong khi đó, n
hững mẫu MBT Mỹ và phương Tây viện trợ cho Ukraine phần lớn đều bị cắt giảm hệ thống phòng ngự chủ động - tính năng cực kỳ quan trọng để bảo vệ xe tăng và kíp l&
aacute;i khỏi n
hững vũ khí chống tăng hiện đại.
C&
aacute;c mẫu tăng viện trợ cho Ukraine phần lớn đều bị cắt giảm tính năng và trang bị quan trọng do lo ngại công nghệ rơi vào tay đối phương
Chẳng hạn, Mỹ chỉ gửi mẫu M1A2 SEP Abrams tương tự như bản xuất khẩu cho quân đội Iraq, trong khi Đức cung cấp phiên bản Leopard-1 A-5 cùng một số chiếc Leopard-2 A-4 và A-6. Còn chiến xa Challenger-2 của Anh thì qu&
aacute; nặng với trọng lượng lên tới 69 tấn, không phù hợp với tải trọng cầu đường ở Ukraine cũng như n
hững con đường lầy lội.
Chưa kể, n
hững nhà tài trợ chỉ trang bị gi&
aacute;p tích hợp NERA (gi&
aacute;p phản ứng không năng lượng) thay vì trang bị gi&
aacute;p phản ứng nổ trên n
hững phiên bản xe tăng gửi đến Kiev. Trong khi đó, Nga đã trang bị c&
aacute;c đầu đạn uranium c?
??n kiệt và
vonfram trên n
hững chiếc tăng chủ lực của họ.
Chiến trường Iraq và Syria chứng kiến mẫu tăng Abrams và Leopard bị ph&
aacute; huỷ bởi vũ khí chống tăng do Nga sản xuất. Lớp gi&
aacute;p của Mỹ và Đức dễ dàng bị hạ gục bằng n
hững loại đạn cũ hơn sử dụng cơ chế xuyên gi&
aacute;p nổ, cũng đồng nghĩa họ đang gặp rủi ro ở Ukraine.
Từ năm 2017, Mỹ đã thiết kế loại gi&
aacute;p phản ứng mới có t&
aacute;c dụng làm chệch hướng đường đạn tấn công có tên “Angled Tiles” và đưa vào sử dụng trên Abrams vào năm 2019 triển khai ở châu Âu. Ngoài ra, cấu hình cao cấp nhất trên mẫu tăng chủ lực của Mỹ còn trang bị lớp gi&
aacute;p tăng cường uranium nghèo. Song, Washington không mạo hiểm gửi vũ khí hàng đầu của mình cho Kiev do lo sợ công nghệ rơi vào tay Moscow.
Trên thực địa, c&
aacute;c lực lượng Ukraine đang sử dụng n
hững lớp gi&
aacute;p phản ứng nổ th&
aacute;o từ mô-đun n
hững chiếc xe tăng Nga để trang bị cho c&
aacute;c chiếc Leopard thiếu hụt lớp bảo vệ.
(Theo Eurasiantimes, ClearDefense)
Dấu ấn công nghệ ph&
aacute;o ‘thông minh’ trong cuộc chiến Nga - Ukraine
Dấu ấn công nghệ ph&
aacute;o "thông minh" ngày càng rõ nét trong cuộc chiến Nga - Ukraine, khi Mỹ và phương Tây ồ ạt viện trợ cho Kiev n
hững khẩu ph&
aacute;o hạng nặng có khả năng bắn đạn dẫn đường chính x&
aacute;c cao.
'Điểm mặt' c&
aacute;c loại tên lửa Nga đã xuất trận tại Ukraine
Theo Trung tâm nghiên cứu chiến lược quốc tế (CSIS), gần như mọi loại tên lửa thông thường trong kho vũ khí của Nga đã được sử dụng trong cuộc chiến với Ukraine
Bom dẫn đường thế hệ mới khắc phục ‘tử huyệt’ chiến trường
Sau hơn một thập kỷ ph&
aacute;t triển, một loại bom dẫn đường thế hệ mới, được kỳ vọng giải quyết n
hững th&
aacute;ch thức do t&
aacute;c chiến điện tử đặt ra, sắp được đưa vào sản xuất hàng loạt.
Nguồn bài viết : Dự đoán xổ số miền Bắc